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Inspección de vehículos y estiba de mercancías en carretera (R.D. 563/2017)
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Objetivo general
Inspección de vehículos y estiba de mercancías en carretera
Inspección técnica del vehículo en carretera (R.D. 563/2017)
Formación en la estiba de la mercancía
Inspeccion de la estiba en mercancía
(Normas UN)
El nuevo Real Decreto 563/2017, de 2 de junio, promulga el nuevo régimen de inspecciones técnicas en carretera de vehículos y de la estiba de las mercancías. Según el Real Decreto deberán inspeccionarse anualmente al menos el 5% de los vehículos matriculados en España, estableciendo cuál es el protocolo para la inspección, calificación de las faltas y supuestos de paralización, así como los requisitos que deben cumplir tanto los vehículos como la estiba de la mercancía transportada.
La inspección técnica en carretera de vehículos forma parte de un régimen diseñado para garantizar que estos se encuentren en buenas condiciones desde el punto de vista de la seguridad y el medio ambiente durante su uso. Este Real Decreto prevé el seguimiento y sanción de las empresas que hayan sido sancionadas en alguna ocasión por deficiencias detectadas en el vehículo o en la estiba de la mercancía.
Esta formación le ofrece una formación teórico/práctica sobre: 1. Elementos del vehículo inspeccionables en carretera, identificación de las deficiencias y clasificación de la falta a fin de poder prevenir sanciones y paralizaciones del vehículo. 2. Conocimiento sobre la normativa aplicable del estibado de la mercancía y forma/procedimiento en que se llevarán a cabo las inspecciones en carretera. 3. Conocimiento de los distintos sistemas de estiba de la mercancía y formación práctica de la correcta estiba de la mercancía sobre el camión de manera segura y cumpliendo la normativa vigente.
Inspección técnica del vehículo en carretera (R.D. 563/2017)
Se establecen dos tipos de inspecciones técnicas en carretera, una inicial y si es necesario otra mas minuciosa que podrá realizarse por unidades móviles de inspección o en las ITV mas cercanas. Se dará prioridad a la inspección de empresas de transporte con perfil de alto riesgo de acuerdo con las infracciones cometidas en el ultimo/os año/s. Para la inspección de los vehículos en carretera se establece una lista de 619 deficiencias y su calificación que en la mayoría de los casos puede suponer elevadas sanciones y la paralización del vehículo.
Durante la formación se revisará el protocolo de actuación de las inspecciones en carretera así como la lista de posibles deficiencias en todos aquellos elementos inspeccionables en el vehículo y su calificación como posible sanción y paralización.
Formación en la estiba de la mercancía
Inspeccion de la estiba en mercancía (Normas UN)
Inspección de vehículos y estiba de mercancías en carretera (R.D. 563/2017)
Formación desde la EXPERIENCIA y el cumplimiento de la NORMATIVA
OBJETIVOS
TEMARIO
MEDIOS
RESULTADOS
1. Inspección técnica del vehículo en carretera
1.1. Real Decreto 563/2017
1.2. Objeto
1.3. Ámbito de aplicación
1.4. Definiciones
1.5. Régimen de inspección
técnica en carretera
1.6. Sistemas de clasificación de
riesgos y selección de
vehículos a inspeccionar
1.7. Evaluación de las deficiencias
1.8. Inspección de la sujeción
de la carga
1.9. Régimen sancionador
1.10. Cuadro de inspección
en carretera
2. Normativas
e información general sobre estiba
2.1. Ámbito de aplicación y objetivos
2.2. Normativa aplicable
2.3. Responsabilidades funcionales
2.4. Información física
2.5. Distribución de la carga
2.6. Equipamiento del vehículo
3. Estructura del vehículo
3.1. Compuertas
3.2. Suelos
3.3. Puntales
3.4. Puntos de amarre
3.5. Equipo específico
3.6. Contenedores
3.7. Cajas móviles
4. Embalajes
4.1. Materiales de embalaje
4.2. Métodos de embalaje
4.3. Métodos de prueba de embalaje
5. Equipo de sujeción
5.1. Amarres
5.2. Equipo para aumentar el
rozamiento
5.3. Barras de bloqueo
5.4. Bloqueo global
5.5. Amarre directo
5.6. Amarre superior
5.7. Métodos de sujeción
6. Cálculos
6.1. Mercancías con centro de
gravedad bajo
6.2. Mercancías con centro de
gravedad alto
6.3. Bienes de consumo paletizado
7. Comprobación de la sujeción de la carga
7.1. Clasificación de las deficiencias
7.2. Métodos de inspección
7.3. Evaluación de las deficiencias
8. Distribución de la carga para mercancías especificas
8.1. Paneles estibados sobre
plataformas lisas
8.2. carga de madera
8.3. Contenedores de gran tamaño
8.4. Transporte de maquinaria móvil
8.5. Transporte de automóviles,
furgonetas y remolques
pequeños
8.6. Transporte de camiones,
remolques y chasis de
camiones
8.7. Transporte de bobinas
8.8. Transporte de bebidas
8.9. Mercancias paletizadas
8.10. Cargas combinadas
9. Sujecciones de la mercancía
9.1. Procedimientos y limitaciones
9.2. La sujeccion de la carga
debe soportar...
9.3. Condiciones para sujertar
la carga
9.4. Bloqueo
9.5. Deslizamiento
9.6. Inclinacion
9.7. Tipos de amarres
9.8. Otros equipos de amarre
9.9. Carga de varias capas
9.10. Otros tipos de cargas
